기술 대기업 샤오미는 매우 짧은 시간 안에 전기 자동차 부문의 선두 제조업체 중 하나로 탈바꿈했습니다.
그것 YU7 – 대량 생산 SUV 전기차가 중국 시장에서 단기간 내에 큰 성공을 거두었습니다. 새로운 데이터에 따르면 2025년 XNUMX월, 샤오미의 전기 자동차 총 판매량은 48,654대, 와 더불어 YU7 회사의 최고 모델이 되어 총 100만 장을 기록했습니다. 33,662 판매.
이 숫자는 실제로 판매된 숫자를 초과했습니다. 테슬라 모델 Y같은 달 동안. YU7이 지난 7월 출하를 시작한 이후 이 모델의 누적 출하량은 70,000단위이로써 Xiaomi Auto는 중국 내 선두적인 EV 제조업체로서의 입지를 굳건히 했습니다.
그것 YU7 고전압 실리콘 카바이드 배터리의 고급 아키텍처를 사용합니다. 800V, 구매자는 2WD 버전부터 시작하여 여러 엔진을 선택할 수 있습니다. 이 모델은 단일 엔진을 탑재하여 235kW 및 528Nm의 토크, 이를 통해 가속이 가능해집니다. 0~100km/h 가속 시간 5.88초.
출판으로의 전환 듀얼 엔진 4WD 잠금 해제합니다 365kW의 출력과 690Nm의 토크, 감소 0~100km/h 가속 시간 4,27초.
상위 모델은 다음을 제공합니다. 508kW의 출력과 866Nm의 엄청난 토크, 차량 발사 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.23초 만에 도달.
선택할 수 있는 두 가지 배터리 시스템이 있습니다. 중급 2WD 및 4WD 모델 그들은 그것을 사용한다 LFP 배터리 96.3kWh자율성을 제공함으로써 CLTC 등급 최대 835km. 버전 4WD 더 높은 성능이 업그레이드되었습니다 NMC 배터리 101,7kWh, 더욱 큰 것을 성취하다 760km에서의 자율성.
반면, 최고 사양의 샤오미 YU7 Max는 매우 빠른 충전 속도 5.2C, 차량이 충전될 수 있도록 합니다. 단 12분 만에 10%~80% 또는 추가하다 620km의 에너지 ~ 안에 단 15분.
새로운 OTA 업데이트로 많은 개선이 이루어졌습니다.
Xiaomi는 안주하지 않고 보안을 크게 개선하고 있습니다. 무선 업데이트.
새롭게 개선된 운전자 지원 시스템이라고 불리는 샤오미 HAD 강화, 이제 전체를 통해 사용할 수 있습니다. 샤오미 하이퍼OS 1.11또한 새로운 기능이 추가되어 중요한 업그레이드가 이루어졌습니다. 저속 자동 비상 제동 전진 및 후진(LAEB/RAEB).
이 시스템은 이제 1km/h 전진 및 최대 속도에서도 매우 낮은 속도에서도 작동합니다. 30km/h 후진운전자가 신속하게 조치를 취하지 않을 경우 보행자나 다른 차량 또는 이륜차에 자동으로 제동을 겁니다. 업데이트된 시스템은 이제 벽, 기둥, 충돌 방지벽과 같이 운전자가 놓치기 쉬운 정적 장애물도 인식합니다.
주차 기동을 위해 Xiaomi는 다음을 도입했습니다. 오가속 억제(MAI), 협력하는 라에브 후진할 때 운전자가 실수로 브레이크 페달 대신 가속 페달을 밟았을 때 동력 출력을 억제하고 자동으로 브레이크를 적용합니다.
고속도로에서 달리다 80km/h 및 135km/h, 시스템은 또한 다음을 추가합니다. 비상 조향 지원(AES)이 기능은 급제동만으로 심각한 충돌이 발생할 수 있고 시스템이 측면 방향 전환이 가능하다고 판단할 때 활성화됩니다. AES 최대 2회의 빠른 회피 기동을 수행할 수 있으며 보행자, 마주 오는 차량, 측면 침입을 피하기 위한 보조 장치로 기능합니다.
한정판 YU7 Max의 ~와 함께 "크리스탈 퍼플" 페인트
Xiaomi는 시장에서의 성공을 기념하기 위해 새로운 한정판을 출시했습니다. YU7 Max의 ~와 함께 "크리스탈 퍼플" 페인트, 자동차 쇼에서 광저우 2025이는 약속의 공식적인 이행입니다. 샤오 미 오토, 보다 개인화된 차량 페인팅 서비스를 제공하기 위해 100가지 이상의 독특한 색상 소개 향후 3년 동안.
이 특수 페인트 변형은 RMB 11,000부터 시작됩니다.약 € 1,310) 구매자는 맞춤형 알루미늄 휠, 컬러 Brembo 브레이크 캘리퍼, 검정/흰색 세라믹, 금, 탄소 섬유 또는 아마도 가장 인상적인 옵션과 같은 독점적인 마감재 중에서 선택할 수 있습니다. 24캐럿 금으로.
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